Світлодіодні лампи H7 KAIXEN V3 6000K

З появою перших світлодіодних ламп перед виробниками стояли завдання – збільшити яскравість, поліпшити охолодження, виставити діоди таким чином, що був правильний малюнок світлового променя, який не буде засліплювати інших учасників дорожнього руху.

Збільшити потужність лампи досить просто – варто лише збільшити її потужність. Але тоді виникає проблема з охолодженням. Основна причина виходу з ладу діодів це саме їх перегрів. Використання великого радіатора з кулером ніби як вирішує цю проблему, але породжує іншу – лампа не завжди поміщається в блок-фару і не закривається задня кришка. Також у великі радіатори встановлюватися великі і галасливі вентилятори, шум від якого іноді чути в салоні автомобіля. Третя задача іменних виробників світлодіодних ламп — це розташування діодів на корпусі лампи таким чином, щоб не було викривлення світлового пучка. Адже спочатку оптика автомобіля була сконструйована саме для галогенових ламп і будь-яке відхилення розташування діодів на частки мм призводить до серйозного відхилення і як результат осліплення зустрічних водіїв.

Отже, в чому ж інновація світлодіодні лампи KAIXEN третього покоління лінійки V?

У цих лампах використовуються світлодіоди оптимальною для гарного освітлення потужності – 40W. Установка досить потужного світлодіода не рідкість на сьогоднішній день. Особливість їх в лампах KAIXEN V3 полягає в тому, що світлодіоди працюю в тандемі з інтелектуальною системою охолодження. При підвищенні температури світлодіодних чіпів – вентилятор починає швидше обертатися. Дана функція вперше була використана в лампах KAIXEN EVOLUTION. Але справжньою інновацією стало застосування в лампах KAIXEN V3 функції зниження яскравості при високій температурі чіпа! Таким образом, в случае высокой температуры светодиодного чипа, его мощность снижается и в то же время скорость вентилятора увеличивается и система сама находит нужный баланс между мощностью и охлаждением что снижает риски выхода их строя светодиодных чипов в экстремальных температурных режимах. 

Корпус светодиодных ламп KAIXEN V3 изготовлен из алюминиевого сплава 6063, характеризуется высокой прочностью, малым весом и быстрым охлаждением. 

Розмір від цоколя до закінчення радіатора зменшено на 8,6 мм, порівняно з лампами попередньої серії і становить 29,8 мм. При потужності діодів 40Вт це мініатюрні світлодіодні лампи на сьогоднішній день. Даний розмір дозволять встановлювати практично в будь-яку автомобільну оптику без переробок задньої кришки фари.

Также, как и другие линийки ламп KAIXEN, лампы V3 имеют превосходные показатели светового луча. Важно при установке правильно отрегулировать положение лампы в патроне фары. Рекомендуем изначально установить лампу таким образом, чтобы провод на конце радиатора был направлен перпендикулярно (вниз или вверх), а диоды горизонтально (влево-вправо) по отношению к дороге.    

Размер светодиодной лампы H4 серии V3 полностью соответствует размеру галогеновой лампы H4, а полное отсутствие проводов на лампе гарантирует их быструю и простую их замену. 

Основные характеристики:

·       Мощность 40Вт

· Інтелектуальна система охолодження здатна керувати потужністю діодів при високих температурах.

· Розмір від цоколя до закінчення радіатора – 29,8 мм

· Матеріал корпусу виготовлений з алюмінієвого сплаву 6063.

· Температура світіння 6000К (білий колір)